Prometheus Informatics
Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics
 

Newsflash

 
Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics
Prometheus Informatics
Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics
 

ExtendedMenu

Login



   
PDF Afdrukken E-mail
 
 
Waarom GPRS? En waarom nu?

Mobiele communicatie is al sinds de vorige eeuw gemeengoed geworden. Nagenoeg elk voertuig (vrachtwagen, taxi, e.a) is vandaag de dag uitgerust met een systeem voor mobiele communicatie. In de meeste gevallen betreft het GSM-spraak en in een aantal gevallen satellietcommunicatie, GSM-SMS of communicatie zoals Datatrak of Mobitex.

De huidige manier van communiceren is via GPRS (Global Packet Radio Service). GPRS is een vorm van mobiele DATAcommunicatie wat goedkoper en efficiënter is dan bijv. GSM (spraak en/of SMS). Hiernaast bent u met een GPRS verbinding altijd “on-line”.

Als we gaan kijken naar de toepassingen van GPRS gebruik binnen het wegvervoer betreft het met name het ontvangen en verzenden van berichten over lading, laad- en losadressen, rij- en rusttijden, locatie van het voertuig, voertuigmanagement informatie, en nog veel meer. Alle gegevens worden automatisch opgeslagen en verwerkt (tot en met facturatie en verwerking lonen en vergoedingen) aan de thuisbasis zijde. Door gebruik te maken van een GPRS oplossing voorkomt men “dubbelwerk” , verwerkfouten en het gebruik van GPRS voorziet dus direct in een snellere en efficiëntere afhandeling.

Hiernaast biedt een van GPRS voorzien voertuig rust op de thuisbasis. De traditionele manier van communicatie tussen planner en chauffeur nog veel via de mobiele telefoon (GSM-spraak en GSM-SMS). Door gebruik te maken van GPRS maakt spraak plaats voor data. Wijzigingen in laad- en lostijden , laad- of loslocaties, vertragingen (files), etc. kunnen nu als data verstuurd worden i.p.v. het telefonisch doorgeven van de wijzigingen. Hiernaast is het tegenwoordig mogelijk om gebruik te maken van een elektronische handtekening.

Waarom nu?

De dekking van GPRS beslaat tegenwoordig grote delen van Europa. Meer en meer voertuigen zijn of worden voorzien van mobiele (data)terminals en zijn dus in staat om GPRS signalen te ontvangen. Maar waarschijnlijk de belangrijkste reden om gebruik te gaan maken van mobiele datacommunicatie (GPRS) is het feit dat het kosten bespaart.

Wat kost GPRS en wat levert het op?

Uit de projecten van de afgelopen periode is gebleken dat de kosten van spraak (GSM) met 50% of meer gereduceerd worden. De kosten voor spraak komen per voertuig al gauw uit op zo’n 100-150 Euro per maand. De kosten voor een internationaal GPRS pakket van 4-5MB data per maand (voldoende voor normale datacommunicatie) bedragen 15-20 Euro per maand.

Alleen al aan de voertuigzijde levert dit een kostenbesparing van 100 Euro of meer per voertuig per maand op. Hiernaast levert het een aanzienlijke besparing (en rust) op met betrekking tot de back-office werkzaamheden. Meer omzet (>30%) met hetzelfde aantal back-office medewerkers. De investering in een GPRS oplossing is gerelateerd aan de complexiteit en functionaliteit van het systeem dat men wenst en uiteraard van het al wel of niet aanwezig zijn van een mobiel device.

GPRS is “always-on”, levert aanzienlijke besparingen op en draagt bij aan een optimale kwaliteit van dienstverlening naar uw klanten. Wilt u meer weten? Bel 0318 - 51111 of mail naar Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.
 
   

Laatste nieuws


zondag, 15 november 2009
Visser Duiven investeert in boordcomputers
dinsdag, 25 november 2008
Rabo Award gewonnen!
woensdag, 29 oktober 2008
Ondernemer van het jaar 2008
donderdag, 16 oktober 2008
Beekman Transport Apeldoorn
vrijdag, 10 oktober 2008
Dublin City Council
woensdag, 06 februari 2008
Geslaagde opening!
 
Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics
Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics
   
Prometheus Informatics Prometheus Informatics Prometheus Informatics